1月21日，中建六局长春轨道交通2号线东延工程一工区东枢纽站-三道村西站区间竖井大里程1号导洞安全顺利贯通，标志着项目暗挖大里程方向施工取得了阶段性胜利，为全线如期建成奠定坚实基础。

东枢纽站至三道村西站暗挖区间采用超浅埋暗挖矿山法施工，隧道设计全长223.653米，本次贯通的为大里程1号导洞，为轨道交通2号线东延最长暗挖隧道。大里程方向分为6个导洞进行开挖，均采用人工开挖。由于浅埋段面临下穿长石公路，电力、燃气、自来水管线等施工难题，项目部多次组织人员实地调研，会同专家评审，改变传统施工工艺，经过和设计沟通，将原设计开挖支护方式CRD法变更为双侧壁导坑法，极大地降低了安全风险，节约了施工成本。

为了确保隧道施工安全和工期进度，项目团队针对隧道洞身长、不良地质条件复杂、施工难度大、通风和排水管理难度大等情况，在建设过程中坚持“管超前、严注浆、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的原则，通过优化施工方案，做好技术服务，强化施工过程管控，以“高标准、严要求、零容忍”的态度确保了隧道安全顺利贯通。

下一步，中建六局长春轨道交通项目将继续攻坚克难，加强安全质量管理，加快施工建设进度，全力以赴确保长春轨道轨道交通项目优质、高效、完美履约。

（来源：中建六局长春轨道交通2号线东延项目）